Concurso ANAC: nomeação prevista para novembro!
A nomeação dos candidatos aprovados no Concurso ANAC está prevista para novembro! São 70 vagas para o cargo de Especialista em regulação de Aviação Civil!
De acordo com o cronograma da Agência Nacional de Aviação Civil, a nomeação dos aprovados no Concurso ANAC está prevista para novembro! Estão sendo ofertadas 70 vagas, de nível superior, para o cargo de Especialista em Regulação de Aviação Civil.
As inscrições foram realizadas, no site da banca organizadora (Cebraspe), a partir das 10h do dia 13 de dezembro até às 18h do dia 04 de janeiro de 2024. A taxa de inscrição foi no valor de R$ 160,00.
O que faz e quanto ganha cada cargo da ANAC?
Analista Administrativo
- Atribuições de nível superior, voltadas para o exercício de atividades administrativas e logísticas relativas ao exercício das competências constitucionais e legais a cargo da ANAC, fazendo uso de todos os equipamentos e recursos disponíveis para a consecução dessas atividades.
- Remuneração: R$ 15.050,25
Especialista em Regulação de Aviação Civil
- Atribuições de nível superior, voltadas para o exercício de atividades especializadas de regulação, inspeção, fiscalização e controle da aviação civil, dos serviços aéreos, dos serviços auxiliares da infraestrutura aeroportuária civil e dos demais sistemas que compõem a infraestrutura aeronáutica, bem como à implementação de políticas e à realização de estudos e pesquisas respectivos a essas atividades.
- Remuneração: R$ 16.413,35
Técnico Administrativo
- Atribuições voltadas para as atividades administrativas e logísticas de nível intermediário relativas ao exercício das competências constitucionais e legais a cargo da ANAC, fazendo uso de todos os equipamentos e recursos disponíveis para a consecução dessas atividades.
- Remuneração: R$ 7.691,04
Técnico em Regulação de Aviação Civil
- Atribuições voltadas ao suporte e ao apoio técnico especializado às atividades de regulação, inspeção, fiscalização e controle da aviação civil, dos serviços aéreos, dos serviços auxiliares, da infraestrutura aeroportuária civil e dos demais sistemas que compõem a infraestrutura aeronáutica, bem como à implementação de políticas e à realização de estudos e pesquisas respectivos a essas atividades.
- Remuneração: R$ 8.053,32
Quem pode ser servidor da ANAC?
- Ter nacionalidade brasileira; no caso de nacionalidade portuguesa, estar amparado pelo estatuto de igualdade entre brasileiros e portugueses, com reconhecimento do gozo dos direitos políticos, na forma do disposto no art. 13 do Decreto nº 70.436, de 18 de abril de 1972;
- Gozar dos direitos políticos;
- Estar quite com as obrigações eleitorais;
- Estar quite com as obrigações do Serviço Militar, para os candidatos do sexo masculino;
- Ter idade mínima de 18 anos;
- Ter aptidão física e mental para o exercício das atribuições do cargo, comprovadas por junta médica;
- Apresentar declaração firmada pelo candidato de não ter sido, nos últimos cinco anos:
- I – responsável por atos julgados irregulares por decisão definitiva do Tribunal de Contas da União, do Tribunal de Contas de Estado, do Distrito Federal ou de Município, ou ainda, por conselho de contas de Município;
- II – punido, em decisão da qual não caiba recurso administrativo, em processo disciplinar por ato lesivo ao patrimônio público de qualquer esfera de governo;
- III – condenado em processo criminal por prática de crimes contra a Administração Pública, capitulados nos Títulos II e XI da Parte Especial do Código Penal Brasileiro, na Lei nº 7.492, de 16 de junho de 1986 e na Lei nº 8.429, de 2 de junho de 1992;
- IV – punido com demissão ou destituição de cargo em comissão, por infringência do artigo 117, incisos IX e XI e artigo 132, incisos I, IV, VIII, X e XI, ambos da Lei 8.112/90.
Requisitos específicos de cada área ofertada no Concurso ANAC:
ESPECIALISTA EM REGULAÇÃO DE AVIAÇÃO CIVIL- ÁREA 1
- Diploma, devidamente registrado, ou habilitação legal equivalente, de conclusão de curso de nível superior em qualquer área de formação, fornecido por instituição de ensino superior reconhecida pelo MEC;
- Licença, emitida ou convalidada pela ANAC, de Piloto Comercial de Avião OU de Piloto Comercial de Helicóptero OU de Piloto de Linha Aérea de Avião OU de Piloto de Linha Aérea de Helicóptero;
- Pelo menos 1 (uma) habilitação de piloto vigente (válida);
- Certificado Médico Aeronáutico (CMA) de 1ª Classe válido.
ESPECIALISTA EM REGULAÇÃO DE AVIAÇÃO CIVIL- ÁREA 2
- Diploma, devidamente registrado, ou habilitação legal equivalente, de conclusão de curso de nível superior em Engenharia, fornecido por instituição de ensino superior reconhecida pelo MEC.
ESPECIALISTA EM REGULAÇÃO DE AVIAÇÃO CIVIL – ÁREA 3
- Diploma, devidamente registrado, ou habilitação legal equivalente, de conclusão de curso de nível superior em qualquer área de formação, fornecido por instituição de ensino superior reconhecida pelo MEC.
Como será o Concurso ANAC?
Os candidatos serão avaliados por meio das seguintes etapas:
- Prova Objetiva: de caráter eliminatório e classificatório;
- Prova Discursiva: de caráter eliminatório e classificatório;
- Avaliação de Títulos: de caráter classificatório;
- Curso de Formação: de caráter eliminatório e classificatório.
As provas objetiva e discursiva, do Concurso ANAC, estão previstas para ocorrerem no dia 03 de março de 2024, no período da tarde.
PROVA OBJETIVA
A Prova Objetiva será constituída de 120 questões, no formato “CERTO ou ERRADO”, sendo 50 questões de Conhecimentos Básicos e 70 de Conhecimentos Específicos. Confira as disciplinas que serão cobradas:
CONHECIMENTOS BÁSICOS (PARA TODAS AS ÁREAS) |
---|
LÍNGUA INGLESA |
NOÇÕES DE DIREITO ADMINISTRATIVO |
ÉTICA NO SERVIÇO PÚBLICO |
DIREITOS HUMANOS |
TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO |
LEGISLAÇÃO DO SISTEMA DE AVIAÇÃO CIVIL |
PROVA DISCURSIVA
A Prova Discursiva, do Concurso ANAC, consistirá em uma situação-problema, acerca de gerenciamento de segurança operacional, a ser respondida em até 45 linhas.
AVALIAÇÃO DE TÍTULOS
QUADRO DE ATRIBUIÇÃO DE PONTOS PARA A AVALIAÇÃO DE EXPERIÊNCIAS E TÍTULOS | |||
ALÍNEA | TÍTULO | VALOR DE CADA TÍTULO | VALOR MÁXIMO DOS TÍTULOS |
A | Diploma de curso de pós-graduação em nível de doutorado (título de doutor). Também será aceito certificado/declaração de conclusão de curso de Doutorado, desde que acompanhado de histórico escolar. | 1,20 | 1,20 |
B | Diploma de curso de pós-graduação em nível de mestrado (título de mestre). Também será aceito certificado/declaração de conclusão de curso de Mestrado, desde que acompanhado de histórico escolar. | 0,90 | 0,90 |
C | Certificado de curso de pós-graduação em nível de especialização, com carga horária mínima de 360 h/a. Também será aceita a declaração de conclusão de pós-graduação em nível de especialização, desde que acompanhada de histórico escolar. | 0,60 | 0,60 |
D | Exercício de atividade como piloto, em empresa aérea regida pelo Regulamento Brasileiro da Aviação Civil nº 121 (RBAC 121), nos últimos 10 anos, a ser comprovada de acordo com o subitem 10.11.4. | 0,40 ponto por ano completo sem sobreposição de tempo. | 2,00 |
E | Tempo de contratação em qualquer cargo, exceto piloto, em empresa aérea regida pelo Regulamento Brasileiro da Aviação Civil nº 121 (RBAC 121), ou regulamento estrangeiro equivalente, nos últimos 10 (dez) anos, a ser comprovada de acordo com o subitem 10.11.4. | 0,20 ponto por ano completo sem sobreposição de tempo. | 1,00 |
F | Exercício de atividade como piloto em empresa aérea regida pelo Regulamento Brasileiro da Aviação Civil nº 135 (RBAC 135) nos últimos 10 anos, a ser comprovada de acordo com o subitem 10.11.4. | 0,30 ponto por ano completo sem sobreposição de tempo. | 1,50 |
G | Tempo de contratação em qualquer cargo, exceto piloto, em empresa aérea regida pelo Regulamento Brasileiro da Aviação Civil nº 135 (RBAC 135), a ser comprovada de acordo com o subitem 10.11.4. | 0,15 ponto por ano completo sem sobreposição de tempo. | 0,60 |
H | Padrão de proficiência linguística International Civil Aviation Organization(ICAO), Nível 4, 5 ou 6, em inglês, válido, averbado no Certificado de Habilitação Técnica (CHT) da ANAC, a ser comprovada de acordo com o subitem 10.11.5. | 0,50 | 0,50 |
I | Habilitação de Tipo, válida ou vencida há menos de 10 anos, e que não tenha sido atualmente convertida em habilitação de classe, a ser comprovada de acordo com o subitem 10.11.5. | 0,40 ponto por habilitação de tipo | 1,20 |
J | Habilitação de Instrutor de Voo, emitida ou convalidada pela ANAC, na categoria avião e/ou helicóptero, e vigente (válida) ou vencida a menos de 10 (dez) anos, a ser comprovada de acordo com o subitem 10.11.5. | 0,50 | 0,50 |
TOTAL MÁXIMO DE PONTOS | 10,00 |
QUADRO DE ATRIBUIÇÃO DE PONTOS PARA A AVALIAÇÃO DE EXPERIÊNCIAS E TÍTULOS | |||
ALÍNEA | TÍTULO | VALOR DE CADA TÍTULO | VALOR MÁXIMO DOS TÍTULOS |
A | Diploma de curso de pós-graduação em nível de doutorado (título de doutor). Também será aceito certificado/declaração de conclusão de curso de Doutorado, desde que acompanhado de histórico escolar. | 1,20 | 1,20 |
B | Diploma de curso de pós-graduação em nível de mestrado (título de mestre). Também será aceito certificado/declaração de conclusão de curso de Mestrado, desde que acompanhado de histórico escolar. | 0,90 | 0,90 |
C | Certificado de curso de pós-graduação em nível de especialização, com carga horária mínima de 360 h/a. Também será aceita a declaração de conclusão de pós-graduação em nível de especialização, desde que acompanhada de histórico escolar. | 0,60 | 0,60 |
D | Exercício de atividade como piloto, em empresa aérea regida pelo Regulamento Brasileiro da Aviação Civil nº 121 (RBAC 121), nos últimos 10 anos, a ser comprovada de acordo com o subitem 10.11.4. | 0,40 ponto por ano completo sem sobreposição de tempo. | 2,00 |
E | Tempo de contratação em qualquer cargo, exceto piloto, em empresa aérea regida pelo Regulamento Brasileiro da Aviação Civil nº 121 (RBAC 121), ou regulamento estrangeiro equivalente, nos últimos 10 (dez) anos, a ser comprovada de acordo com o subitem 10.11.4. | 0,20 ponto por ano completo sem sobreposição de tempo. | 1,00 |
F | Exercício de atividade como piloto em empresa aérea regida pelo Regulamento Brasileiro da Aviação Civil nº 135 (RBAC 135) nos últimos 10 anos, a ser comprovada de acordo com o subitem 10.11.4. | 0,30 ponto por ano completo sem sobreposição de tempo. | 1,50 |
G | Tempo de contratação em qualquer cargo, exceto piloto, em empresa aérea regida pelo Regulamento Brasileiro da Aviação Civil nº 135 (RBAC 135), a ser comprovada de acordo com o subitem 10.11.4. | 0,15 ponto por ano completo sem sobreposição de tempo. | 0,60 |
H | Padrão de proficiência linguística International Civil Aviation Organization(ICAO), Nível 4, 5 ou 6, em inglês, válido, averbado no Certificado de Habilitação Técnica (CHT) da ANAC, a ser comprovada de acordo com o subitem 10.11.5. | 0,50 | 0,50 |
I | Habilitação de Tipo, válida ou vencida há menos de 10 anos, e que não tenha sido atualmente convertida em habilitação de classe, a ser comprovada de acordo com o subitem 10.11.5. | 0,40 ponto por habilitação de tipo | 1,20 |
J | Habilitação de Instrutor de Voo, emitida ou convalidada pela ANAC, na categoria avião e/ou helicóptero, e vigente (válida) ou vencida a menos de 10 (dez) anos, a ser comprovada de acordo com o subitem 10.11.5. | 0,50 | 0,50 |
TOTAL MÁXIMO DE PONTOS | 10,00 |
QUADRO DE ATRIBUIÇÃO DE PONTOS PARA A AVALIAÇÃO DE EXPERIÊNCIAS E TÍTULOS | |||
ALÍNEA | TÍTULO | VALOR DE CADA TÍTULO | VALOR MÁXIMO DOS TÍTULOS |
A | Diploma de curso de pós-graduação em nível de doutorado (título de doutor). Também será aceito certificado/declaração de conclusão de curso de Doutorado, desde que acompanhado de histórico escolar. | 1,00 | 1,00 |
B | Diploma de curso de pós-graduação em nível de mestrado (título de mestre). Também será aceito certificado/declaração de conclusão de curso de Mestrado, desde que acompanhado de histórico escolar. | 0,50 | 0,50 |
C | Certificado de curso de pós-graduação em nível de especialização, com carga horária mínima de 360 h/a. Também será aceita a declaração de conclusão de pós-graduação em nível de especialização, desde que acompanhada de histórico escolar. | 0,25 | 0,50 |
D | Exercício de atividade autônoma e (ou) profissional em empregos/cargos relacionados à área de aviação, nos últimos 10 anos. | 0,30 p/ano completo, sem sobreposição de tempo | 3,00 |
TOTAL MÁXIMO DE PONTOS | 5,00 |
CURSO DE FORMAÇÃO
O curso de formação terá a carga horária de até 160 horas, sendo 100 horas-aula presenciais e 60 horas no formato on-line. A carga horária do curso observará o horário comercial de trabalho. E, a etapa será realizada em Brasília/DF, em período e local a serem divulgados no edital de convocação.
A avaliação do curso de formação, do Concurso ANAC, consistirá de prova objetiva, composta de 120 itens para julgamento certo ou errado, acerca dos conteúdos ministrados no curso.
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